Sestavljen je iz rezervoarja za olje, mehanizma napajanja, povratnega ventila, tlačnega reliefnega ventila in mehanizma oljne črpalke. Mehanizem oljne črpalke je sestavljen iz telesa oljne črpalke, luknje z visokim in nizkim tlakom oljne luknje, ekscentrična gred, ekscentrični ležaj, pogon prestave, par visokotlačnih oljnih črpalk in nizko tlačne oljne črpalke. Ohišje oljne črpalke je suspendirano na pokrovu rezervoarja za olje. Visoko in nizkotlačno oljno luknje se odpirajo na oljni oljni črpalki in povezane z oljnim vezjem tlačnega reliefnega ventila. Ekscentrična gred je vzdolžno razporejena, zgornji vrtišče pa je nameščen na sredini telesa oljne črpalke, spodnji del je pritrjen z ekscentričnim ležajem. Poganjana prestava je pritrjena na vrhu ekscentrične gredi in povezana z mehanizmom napajanja. Črpalke z visokim in nizkim tlakom so obešene in pritrjene na telesu oljne črpalke. Vsak ima aktuator, ki stopi v stik z ekscentričnim ležajem. Črpalke črpalke z visokim in nizkotlačnim oljnim črpalkam so povezane z luknjami z visokim in nizkim tlakom oljne luknje. Prednosti: Povezava med mehanizmom za črpanje olja in mehanizmom napajanja je navpična, ki lahko v celoti izkoristi prostor in zmanjša talno površino, ki je naklonjena delovanju in prevozu; Spreminjanje oblike olja črpalke z visoko in nizko tlačno oljno črpalko v aktivirajočo obliko ekscentričnih ležajev ima prednosti preproste strukture, manj delov in enostavnega sestavljanja.
Struktura strojnega stroja
Feb 07, 2023
Pustite sporočilo







